一、混凝土攪拌車尺寸
小型攪拌車是3-8方左右。大的從12方到15方的都有。一般市麵上用的都是12方的攪拌車。混凝土攪拌車規格型號有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、16立方等規格，各個型號含義不同，主要是體現在裝載量方麵，攪拌車的容積是一個基本參數，容積越大，裝載的混凝土越多，攪拌車的價格也越貴。根據購車目的來選擇不同容積的攪拌車。如果按每立方混凝土多少錢進行運輸，則選擇大容量的攪拌車好；如果是包月運輸，12方攪拌車可以滿足基本需求。
二、混凝土攪拌車結構組成部分
混凝土攪拌車主要由底盤與上裝部分組成，簡單地可以分為：底盤係統、液壓傳動係統、攪拌罐體、出料係統、清洗係統、副車架、操縱係統、托輪係統、進料係統、電路係統十個部分組成。攪拌罐前端與減速機聯接安裝在機架前台上，後端通過滾道由安裝在機架後台的兩個托輪支撐。
通常包括汽車底盤、攪拌筒、傳動係統、供水裝置等四大件，由於技術瓶頸，國產攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國產四大件，8m3以上容積的采用的四大件大部分為進口部件。
1、底盤係統：攪拌車的主要組成部分，整個混凝土攪拌車的運輸功能就是由底盤來實現的。
2、液壓傳動係統：將經取力器取出的發動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。
3、攪拌罐體：攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件，是存儲混凝土的容器，對防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內部有葉片，主要起攪拌與導料的作用。
4、出料係統：主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊杆等組成，副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。
5、清洗係統：清洗係統主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水，主要作用是在裝完料後衝洗料鬥及出料完畢後衝洗拌筒、卸料槽，防止混凝土粘結。
6、副車架：攪拌車副車架是主要的承重部分，作業時的載荷幾乎都是通過它來支撐再傳遞給底盤。副車架還起到緩解路麵的顛簸、減速形成的衝擊載荷的作用。整個副車架由主梁、前台支撐架、後台支撐架組成。
7、操縱係統：操作係統由控製器、聯動軸、軟軸及連杆機構組成，主要控製攪拌筒的轉速及旋轉方向。
8、托輪係統：攪拌罐後部與副車架連接的部位，主要起支撐滾筒體的作用。
9、進料係統：主要由進料鬥與支架組成，進料鬥由於受衝擊磨損較大，材料要求耐磨性好，支架主要起減輕衝擊力的作用。
10、電路係統：主要指攪拌車的整個的電路，包括整車的尾燈，側標誌燈、示廊燈、冷卻風扇電機等。
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